Traversée de l’Atlantique en Tonneau, Le Film

Le résumé de la traversée de Jean Jacques Savin sur environ 10 mn

AKWABA Jean Jacques !

 

Jean Jacques avec une partie de l'équipe SIECMI Abidjan
Jean Jacques avec une partie de l’équipe SIECMI Abidjan

Invité à l’Hôtel Ivoire d’Abidjan pour une conférence au sujet de sa traversée de l’Atlantique, Jean Jacques Savin en profitera pour passer nous rendre visite à nos bureaux, visionner la vidéo de sa traversée et raconter son exploit à toute l’équipe présente.
La vidéo sera prochainement en ligne.

Suivi d’une ligne de courant

Koden & Furuno le long d'une ligne de courant

Koden & Furuno le long d’une ligne de courant

Suivi d’une ligne de courant à l’aide du FU80 couplé au pilote automatique SIMRAD A2004.

Le capitaine de pêche suit la ligne de courant pour trouver le poison grâce aux écrans du sonar Koden KDS-6000 et du sonar Furuno FSV-85

Essai en mer concluant sur un bolincheur

retours d'essais en mer

retours d'essais en mer

retours d’essais en mer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essais en mer concluant sur un bolincheur !

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d’eau !

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d'eau
Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d'eau

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d’eau

Essai du petit sonar KODEN KDS-6000 dans seulment 5m d’eau.

 

Les résultats obtenus sont exceptionnels.

 

 

 

Ce petit sonar est d’une grande facilité à régler.
Son interface logicielle est très instinctive.

La spécificité de ce sonar c’est son transduceur de technologie broadband qui permet d’afficher la même image sur deux fréquences différentes et réglable à 0.1kHz.
Tout comme par exemple pur le tilt et le range.

Ceci est un grand avantage dès lors que l’on souhaite cibler des espèces

Mise en exploitation d’une nouvelle génération de bolincheur pour la pêche de la sardine

Bolincheur nouvelle génération

Bolincheur nouvelle génération

Mise en exploitation d’un Bolincheur de nouvelle génération en éléctronique, en informatique embarquée et en économie d’énergie.

 


SIECMI a développé leur propre 230Vac triphasé à partir du 24Vdc du bord sans faire appel à du tradionel groupe électrogène.

 


Le bateau est équipé de 9 écrans  de 19″ et 17″ pour gérer de bâbord à tribord :
– un sondeur FCV-2100 Chirp Furuno (discrimination de taille)
– la gestion des capteur de profondeur Marport
– une Maxsea ancienne génération
– un sonar Broadband KODEN KDS-6000BB
– un sondeur de discrimination d’espèce DFF1UHD
– le logbook électronic Turbocatch
– un sonar Furuno moyenne fréquence FSV-85
– une Maxsea Time Zéro
– un sondeur multifaisceaux WASPP
– un courantomètre CI-88
– un radar Furuno FAR1513 

On retrouve ensuite l’armement GMDSS traditionnel en Mc-Murdo, la radio communication VHF, du compas satellitaire, un anémomètre/girouette électronique et le pilote automatique SIMRAD de dernière génération A2004 couplé à deux commandes commandes follow up.

L’équipage n’est pas oublié avec la télévision et la sono pilotée via bluetooth.

Traversé de l’Atlantique à la rame en Kayac !

Dans 4 jours, le 20 décembre, un de nos clients et Skipper Xavier FABRE  que nous avons assisté et accompagné techniquement pour cette traversée de l’Atlantique va effectuer son premier coup de rame au départ des îles Canaries à Hierro pour se rendre, suivant les courants et les vents, aux Antilles.

unoceandemaux

unoceandemaux

 

 

 

 

 

 

Pour communiquer, par email, sms, téléphone ou suivre la météo, M. Fabre utilisera la technologie Iridium Go connecter en wifi à une tablette de type Ipad et des logiciels de téléphonie, sms, email et météo dédiés.

Cette traversée est aussi une épreuve morale afin de mieux comprendre l’isolement, la perte des liens familiaux, les difficultés de communication, la perte des repaires spatiaux temporaux, la souffrance physique et psychique, le sentiment de mener un combat hors norme, la solitude, la déchéance physique, la peur, le doute, la perte de l’estime de soi dont les personnes atteintes de la maladie d’Alzeimer que M. fabre accompagne depuis 12 auprès subissent au quotidien.

A bientôt

A bientôt

 

 

 

 

 

Vous pourrez suivre la traversée via : https://www.facebook.com/unoceandemaux
Et plus d’informations concernant cette traversée : https://www.unoceandemaux.com

Première mise en fonction en France de capteurs de profondeur offrant un échogramme du fond et dans la senne

Capteur de profondeur Omni+sondeur

Capteur de profondeur Omni+sondeur

Première mise en service des capteurs appelé  »seine Explorer » avec satisfaction.
En temps réel nous pouvons suivre la chute de la senne ainsi que le poisson qui se trouve entre la senne et le navire.

Cela permet ainsi:
– Avec 2 ou 3 capteurs il sera alors possible de vérifier la bonne descente et fermeture de la senne
– Mais aussi d’anticiper avant de toucher le fond.

Ci-dessous un exemple montrant un problème durant la chute de la senne. Le bas s’est vrillé et il n’est plus possible de fermer la senne pour la remonter. La courbe à l’écran n’est plus du tout linéaire…
Le banc de poisson conséquent s’échappera.

problème lors de la descente de la senne

problèmes lors de la descente de la senne