30 ième bougie pour SEYCMI aux Seychelles.
A cette occasion, 10 employés ont été décorés pour leur ancienneté dont certains ont 27 ans de loyaux services.
C’est avec fierté que nous les remercions encore.
Le -, l’Arpège, basé à Boulogne sur mer a été armé à 80% en électronique, informatique, télécommunication, vidéosurveillance et GMDSS par SIECMI à Boulogne sur Mer.
Mise en exploitation prévue pour décembre 2015.
Nous remercions encore le patron Etaplois Alexis Hagneré pour nous avoir permis de l’accompagner dans cette belle aventure !
Développé dans le cadre de l’appel à manifestations d’intérêt « Navire du futur », avec le soutien de l’Ademe, Arpège est un chalutier à propulsion diesel-électrique de 25 mètres de long, et 8,50 mètres de large. Polyvalent, il pourra être armé au chalut de fond, au pélagique et à la senne danoise.
Doté d’une coque acier, il a été entièrement conçu pour être plus sûr, rentable, économe en énergie, confortable. Il innove notamment par l’usage de treuils électriques, une première en France pour un navire artisan, qui a nécessité un gros travail de développement ; et par l’usage de glace liquide. La phase d’expérimentation, qui démarre, va montrer si le navire tient ses promesses.
Une nouvelle génération de sonar annoncée comme 30% meilleure en distance que le FSV-35.
Sa discrimination sur petite échelle est elle aussi améliorée en partie grâce la modulation de fréquence.
Et le nouveau shape du transducer permet d’atténuer les side lobe.
Avant chaque mise en commercialisation, le hullunit devra passer le test de qualité continu de plus de 700 montés/ descentes durant près de 8 heures.
En exclusivité pour la SIECMI invité à l’usine de Miki – JAPON.
Inauguration du thonier Océanique GEVRED de l’armement CFTO (Compagnie Française du Thon Océanique) le 17 juin 2015 au chantier Astilleros de MURUETA a Bilbao – Espagne.
SIECMI a fourni toute l’électronique de navigation, détection, sécurité et GMDSS pour les marques FURUNO, SIMRAD NAVICO, SAILOR THRANE & THRANE ansi que Mc-MURDO.