Traversée de l’Atlantique : plein Ouest !

Jean Jacques Savin
Jean Jacques Savin

Jean Jacques Savin

jeudi 7 fevrier à 11:39

ici tout va.
Bien hier 50 nautiques mais aujourd hui je repars plein Ouest
Il faut que je descende, je suis encore au dessus de mon point de départ …
moral très bon je te remercie  à très bientôt
Jean Jacques SAVIN

 

Traversée de l’Atlantique : Joyeux 72 ans !

Jean Jacques Savin
Jean Jacques Savin

Jean Jacques Savin

 

lundi 14 janvier à 14:14

 

Mais aussi du Saint-Emilion
pour fêter
mes 72 ans !
Jean Jacques SAVIN

Bonne année 2019 !

Bonnes et Heureuses Année 2019 !

Bonnes et Heureuses Année 2019 !

Bonnes et Heureuses Année 2019 !

Traversée de l’Atlantique : Meilleurs Vœux 2019 !

Jean Jacques Savin
Jean Jacques Savin

Jean Jacques Savin

dimanche 30 décembre à 23:36

Je commence à me familiariser avec la tablette,tout va bien ,je vous souhaite à tous tous mes meilleurs vœux pour 2019 Cordialement
Jean Jacques SAVIN

 

Traversée de l’Atlantique : Le Grand Jour !

Jean Jacques SAVIN William AUNEAU
Jean Jacques SAVIN William AUNEAU

Jean Jacques SAVIN William AUNEAU

Jean-Jacques Savin, 71 ans et demeurant à Ares le long du Bassin d’Arcachon,  a entamé ce matin sa tentative de traversée de l’Atlantique en tonneau par la seule force des courants.
Jean Jacques part de El Hierro aux Canaries.
Il dérivera donc aux grès des courants grâce à sa barrique construite en contre-plaqué/époxy offrant un espace de vie de 6m² pour 450kg.

SIECMI a équipé la « barrique » en électronique et communication avec la solution la plus conviviale et énergétique possible, c’est à dire:
Iridium Go couplée en wifi à une tablette MacOS qui permet de cette façon de gérer les emails avec pièces jointes, les sms ainsi que les appels voix.
– La tablette MacOS étant équipée d’une module GPS, Jean Jacques Savin peut alors, via le logiciel Weather 4D, suivra sa traversée et surveiller la météo en téléchargeant en mode automatique les données Gribs.
– La barrique est aussi équipée de la balise SPOT G3 qui sera paramétrée pour émettre une position tous les matins afin de permettre à tous à terre, de suivre ses déplacements via un accès web ici tracking-findmyspots !
– Enfin, la barrique est évidement équipée d’une VHF GMDSS avec sa batterie de secours. 

l’intérieur de la barrique

l’intérieur de la barrique

 

 

 

 

 

 

 

 

La dérive de la barrique

La dérive de la barrique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jean Jacques Savin

Jean Jacques Savin

 

 

 

 

 

 

Jean Jacques SAVIN

Jean Jacques SAVIN

Essai en mer concluant sur un bolincheur

retours d'essais en mer

retours d'essais en mer

retours d’essais en mer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essais en mer concluant sur un bolincheur !

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d’eau !

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d'eau
Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d'eau

Performances du sonar KDS-6000BB dans 5m d’eau

Essai du petit sonar KODEN KDS-6000 dans seulment 5m d’eau.

 

Les résultats obtenus sont exceptionnels.

 

 

 

Ce petit sonar est d’une grande facilité à régler.
Son interface logicielle est très instinctive.

La spécificité de ce sonar c’est son transduceur de technologie broadband qui permet d’afficher la même image sur deux fréquences différentes et réglable à 0.1kHz.
Tout comme par exemple pur le tilt et le range.

Ceci est un grand avantage dès lors que l’on souhaite cibler des espèces

Mise en exploitation d’une nouvelle génération de bolincheur pour la pêche de la sardine

Bolincheur nouvelle génération

Bolincheur nouvelle génération

Mise en exploitation d’un Bolincheur de nouvelle génération en éléctronique, en informatique embarquée et en économie d’énergie.

 


SIECMI a développé leur propre 230Vac triphasé à partir du 24Vdc du bord sans faire appel à du tradionel groupe électrogène.

 


Le bateau est équipé de 9 écrans  de 19″ et 17″ pour gérer de bâbord à tribord :
– un sondeur FCV-2100 Chirp Furuno (discrimination de taille)
– la gestion des capteur de profondeur Marport
– une Maxsea ancienne génération
– un sonar Broadband KODEN KDS-6000BB
– un sondeur de discrimination d’espèce DFF1UHD
– le logbook électronic Turbocatch
– un sonar Furuno moyenne fréquence FSV-85
– une Maxsea Time Zéro
– un sondeur multifaisceaux WASPP
– un courantomètre CI-88
– un radar Furuno FAR1513 

On retrouve ensuite l’armement GMDSS traditionnel en Mc-Murdo, la radio communication VHF, du compas satellitaire, un anémomètre/girouette électronique et le pilote automatique SIMRAD de dernière génération A2004 couplé à deux commandes commandes follow up.

L’équipage n’est pas oublié avec la télévision et la sono pilotée via bluetooth.